Ein Konsortium unter Federführung des Forschungszentrums Jülich soll die ökonomische und ökologische Machbarkeit von Biokerosin aus Mikroalgen untersuchen und erproben. Das Bundeslandwirtschaftsministerium unterstützt das Verbundprojekt „Aufwind – Algenproduktion und Umwandlung in Flugzeugtreibstoffe: Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit und Demonstration“ mit 5,75 Millionen Euro.
Das aktuell wohl am meisten diskutierte Thema der Algenwirtschaft ist die Gewinnung von Energieträgern aus Algen. Biodiesel wird dabei wahrscheinlich am häufigsten genannt. die Herstellung dieses Kraftstoffs aus Algenöl liegt, analog zu anderen Pflanzenölen, zunächst nahe. Allerdings sei vorab bemerkt, dass es viele verschieden Möglichkeiten der Gewinnung von Algenkraftstoffen gibt. In diesem Artikel möchte ich aber explizit auf den „klassischen“ Algendiesel in Form eines Fettsäuremethylesters (FAME) eingehen.
Zahlreiche Testflüge haben es bewiesen: Mischungen aus Kerosin und Biotreibstoffen sind technisch unbedenklich. Mittlerweile werden auch auf regulären Flügen solche alternativen Kraftstoffe eingesetzt.
DOHA, Qatar – Qatar University (QU) has revealed groundbreaking research into the development of sustainable biofuels, as the Gulf state hosts the UN climate change conference COP18. The university’s project, in collaboration with Qatar Airways and Qatar Science and Technology Park (QSTP) is now into its third year. From a standing start, where the labs were nothing more than empty rooms, the research team has developed state-of-the-art facilities which are the best in the GCC and competitive internationally for this type of research.
Airbus, EADS Innovation Works and ENN, a Bio-Energy company based in China, have signed a Memorandum of Understanding at the China International Air Show in Zhuhai. The partners aim to explore innovative solutions for alternative aviation fuels. The scope of the collaboration includes technical qualification of aviation fuels based on Algae Oil and the promotion of their use for aviation in China, one of the world’s fastest growing aviation markets.
PERTH, Australia and ATLANTA, Sept. 18, 2012 — Algae.Tec Limited is pleased to announce that Algae.Tec and Lufthansa have signed a Collaboration Agreement for the construction of a large-scale algae to aviation biofuels production facility. The site will be in Europe adjacent to an industrial CO2 source.
Blagnac, 27 August 2012 – Airbus and one of the world’s leading academic institutions, Tsinghua University have formed a partnership to complete a sustainability analysis of Chinese feedstocks, and to evaluate how best to support the development of a value chain to speed up the commercialisation of aviation bio-fuels. The value chain aims to produce and to promote the use of aviation bio-fuel in China, the world’s fastest growing aviation market.
A new announcement of the Department of Energy has been released concerning a funding opportunity for advanced biofuels focusing on military and aviation use. About $40 million are going to be spent along 2012/2013 on lignocellulosic and algal biofuel production plants.
Today the World Biofuels Markets Conference ist kicking off in Rotterdam. About 1.500 participants are going to be attending the event. Topics cover various aspects of biofuels. The AlgaeObserver will keep you informed on the activities and the buzz around the event, of course focusing on the aspects relevant for algae business.
Das „Fuels and Energy Technology Institute“ an der Curtin University in Perth, Australien, hat Roger Stroud in den Beirat berufen. Stroud ist der Aufsichtsratsvorsitzende des aus- tralischen Unternehmens Algae.Tec, das sich mit der Entwicklung von Treibstoffen aus Algen beschäftigt. Das Institut wurde erst letzte Woche vom Energieminister des Landes, Martin Ferguson, offiziell eröffnet. Es hat aktuell 50 Mitarbeiter und forscht sowohl im Bereich der fossilen als auch der regenerativen Energien.